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Restauration d'un Serpent Cobra de 1985
Quelques images avant le démontage:
C'est parti pour le démontage:Place au nettoyage et remontage
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Voici une nouvelle présentation d'une restauration. Cette fois ci, il s'agit d'un buggy 2 roues motrices (propulsion) de marque Siccom, société Française, et qui se prénomme MACHO. Un nom très évocateur...
Cette version "Sprint"" avec le châssis rouge est sortie courant 1985, et sa particularité est sa matière "avional" plus résistant que les anciennes versions de châssis (jaune, alu). Modèle de compétition équipé d'un différentiel, 6 amortisseurs, transmission par chaîne. A noté que cette voiture a été plusieurs fois championne de France 4x2.
Voici donc la voiture tel que je l'ai eu. Presque complète, elle n'a pas trop souffert excepté quelques pièces plastiques:
Ces paliers ont du être nettoyé avec un dissolvant, expliquant leur état.
La voiture a été entièrement démontée et toutes les pièces ont été nettoyées.
Le châssis avec sa plaque renfort arrière et les deux supports d'amortisseur avant
Renfort aluminium entre les deux coté. il était possible d'en monter un également sur les deux axes du bas.
Détail du différentiel: corps mono-bloc en aluminium, les planétaire sont vissés sur les 1/2 arbre de roue
Le même différentiel installé entre deux paliers neufs. Remarquez le frein à disque.
Les bras de suspension arrière renferme la transmission par chaine. Ces pièces sont neuves, se qui explique le brillant.
Un amortisseur était cassé au niveau de l'attache supérieur, je l'ai collé avec une colle type cyano.
Le train avant est re-montéNoté que les rotules de biellette de direction sont ré-haussées coté fusée afin de diminuer la prise de pincement à l'enfoncement de la suspension.
Vue d'ensemble
Sur ses 4 roues
Le moteur est un OPS Pro équipé de l'embrayage distribué par Siccom, à savoir un Serpent.
Se moteur est HS, mais étant donné que cette voiture n'est pas destinée à rouler, je vais le nettoyer et il retrouvera sa place sur le Macho.
Le voici en place:
Il a meilleure mine
Restauration terminée
4 commentaires -
Voici les voitures d'Eric Z. Toutes d'une très bonne qualité de remontage et de préparation. bravo à lui et je ne manquerai pas de complèter au fur et à mesure que sa collection va s'agrandir.
Bonne visualisation.
Un kyosho Landjump
Mantua Intépide
Rowdy Baja Kyosho
VCS après restauration, préparation pour Monluçon
La même avant restauration, beau travail
Yankee 84x4S en très bon état
Yankee Europa 85, Yankee TR85Yankee 89 Runner
Yankee 90 FV option Bergonzoni
A suivre.....
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