• Yankee Météor 444

    Bonjour,

    Je vais vous présenter ici la restauration et la présentation d'une voiture qui reste mystérieuse. Apparu sur le catalogue de 1981, la Météor 444 est une voiture de piste à l'échelle 1/8 et elle possède quelques idées intéréssantes tel le moteur central. Cette voiture appartient à une personne qui me l'a confié pour lui redonner un meilleur aspect. Elle n'a jamais roulé.

    Place au photos:

    La voiture dans sont jus après 28 années restée immobile:


    Le premier travail consiste à démonter toute la voiture et de nettoyer l'ensemble des pièces plastiques et métaliques. Pour ces dernières, surtout atteintes par la rouille, le touret équipé d'une brosse métalique était de rigueur. Après quelques heures de dure labeur, voici le résultat:

    Pour le châssis, la partie n'était pas gagnée, car celui-ci était rongé en profondeur par de l'oxydation. Il a fallut là aussi, plusieurs heures pour en arriver ici. Le polissage était le seul moyen pour lui re-donner un bel aspect.

    Ici le support de train arrière dont l'anodisation à beaucoup souffert:
    Corps du différentiel:

    Le train avant en cours de montage:

    Les triangles arrières sont identiques au 84x4

    Fusées arrières:

    Fusées avants:

     
    Le train arrière. On peut remarquer la BAR et le couple conique décalé
     
    Le voici installé sur le châssis et muni des deux petits amortisseurs
     
    On peut remarquer sur cette photo que les fusées étaient prévu pour recevoir un système de frein à disque ainsi que les adaptateurs de roues qui ont une partie plate pour l'entrainement d'un disque.
     
    Une première vu d'ensemble, le réservoir a aussi trouvé sa place sur le coté droit. La particularité de ce réservoir est qu'il est en forme de cuvette et que c'est le châssis qui fait office de fermeture. Les sticker d'époque ont pu être conservé.
     
    Le système de frein bien réalisé

    Un moteur ECM a trouvé sa place, par contre je n'ai pas de carburateur:


     
    la voiture sur ses roues et on peut remarquer ici le pot d'échappement juste avant qu'il ne soit re-paint avec de la peinture HT::
     
    A cette étape, j'ai fabriqué une platine radio en m'aidant de photos dans des catalogues et le pot d'échappement a meilleur mine
     

    La voiture est restée quelques mois en compagnie des autres Yankee.....

    ...Elle a aussi été présenté lors d'expositions....

    ...Mais il a bien fallut un jour la rendre à son propriétaire. La voici-ici dans le carton d'emballage, et il a été nécessaire de bien protèger cette mécanique unique...
     
    Voilà, le carton est fermé et direction la poste.


    A suivre......



  • Commentaires

    1
    eric-z
    Mardi 7 Décembre 2010 à 12:51
    Cette voiture est vraiment exceptionelle, belle, originale et rare ! Bravo Pat pour cette restoration executee de mains de maitre. Merci de ramener de si beaux modeles a la vie et de nous en faire profiter.
    Eric
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    2
    lepat306s16 Profil de lepat306s16
    Mardi 7 Décembre 2010 à 13:34
    Merci Eric pour tes commentaires. En fait cela reste un plaisir pour moi que de restaurer toutes ces mécaniques et de partager avec vous ces instants.

    Pat
    3
    Mardi 3 Juillet 2018 à 18:48

    Superbe restauration ! Bravo ! 

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